A administração da unidade da Faurecia no Parque da Autoeuropa, em Palmela, decidiu despedir todos os trabalhadores com contrato de trabalho temporário, segundo informação divulgada pela Comissão de Trabalhadores. São cerca de 100 trabalhadores e trabalhadoras, cujos vínculos são formalmente com empresas intermediárias. A Comissão de Trabalhadores diz que a empresa justifica a decisão com os índices de produção estimados. Esta centena de trabalhadores, junta-se, assim, aos mais de 600 trabalhadores já despedidos no conjunto das empresas do Parque industrial da Autoeuropa, essencialmente precários e precárias.

Importa acrescentar que a empresa recorreu ao mecanismo do lay off no final de março, suspendendo o contrato a uma parte dos funcionários e das funcionárias da fábrica – situação que vai durar até ao final de maio. A Comissão de Trabalhadores refere que, por enquanto, “ficam os contratados a termo e os efetivos”, mas, de forma pouco optimista, acresenta: “vamos ver até quando”.

Esta decisão ilustra a estratégia que está a ser adotada pelas grandes empresas, optando pela via mais fácil e centrada na proteção de lucros em tempos de crise, com o despedimento de precários e o recurso aos apoios públicos, nomeadamente ao novo “lay off simplificado”. A onda de despedimentos no distrito de Setúbal vem agravar ainda mais uma situação que já era difícil e poderá significar uma enorme crise social.

Esta, aliás, é uma estratégia geral da empresa: como já aqui tínhamos divulgado, foram também despedidos centenas de precários na unidade em São João da Madeira.

A Faurecia é uma multinacional francesa e uma das maiores produtoras a nível mundial de interiores e componentes de tecnologia de emissões de automóveis, que contava, antes da crise sanitária, com mais de quatro mil funcionários em Portugal, distribuídos por seis fábricas e dois centros tecnológicos. Está entre os 10 maiores fornecedores do setor automóvel, possuindo mais de 100 unidades fabris e estando presente em 28 países.